2019-03-11 02:20
3月6日，中央電視臺《新聞聯(lián)播》推出“在習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想指引下——代表委員議國是”專題報道，并播出全國人大代表、通威集團董事局劉漢元主席參加審議政府工作報告并發(fā)言的新聞畫面。
央視新聞聯(lián)播播出劉漢元主席參加兩會新聞畫面
專題集中報道了參加十三屆全國人大二次會議的全國人大代表審議政府工作報告，代表們紛紛發(fā)言表示，報告通篇貫穿了習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想，緊緊圍繞黨中央決策部署，回應(yīng)了人民群眾的心聲，是求真務(wù)實、鼓舞人心的好報告，讓人信心倍增。劉漢元代表在發(fā)言中表示，完全贊成政府工作報告內(nèi)容，長期來講，宏觀稅負(fù)越重，經(jīng)濟下行的壓力就越大。2019年政府工作任務(wù)中實施更大規(guī)模減稅、著眼“放水養(yǎng)魚”，以改革推動降低涉企收費，深化電力市場化改革，清理附加收費，降低制造業(yè)用電成本等等讓人耳目一新，多年大家的關(guān)注、期盼、提案、建議落地有聲，深刻感受到這是一次干貨多多的工作報告。
劉漢元代表還重點圍繞明確可再生能源發(fā)展方向，制定更具前瞻性的發(fā)展目標(biāo)提出了意見和建議，并指出，剛剛過去的兩三天北京又一次處于霧霾圍城、大氣重度污染之中，通過歷時近兩年的集中聯(lián)合攻關(guān)，國家大氣污染防治攻關(guān)聯(lián)合中心專家3日表示，目前已基本弄清了京津冀及周邊地區(qū)大氣重污染的成因。遠超環(huán)境承載力的污染排放強度，以煤為主的能源結(jié)構(gòu)、以公路為主的交通結(jié)構(gòu)，是京津冀及周邊地區(qū)大氣重污染形成的主因。
去年12月3日，在聯(lián)合國氣候大會上，秘書長古特雷斯指出，當(dāng)前各國的自主減排承諾已不足以實現(xiàn)《巴黎協(xié)定》設(shè)定的2030年氣候目標(biāo)，需將現(xiàn)有水平提升3倍，才能實現(xiàn)將全球升溫控制在2度以內(nèi)的目標(biāo)，若想實現(xiàn)1.5度目標(biāo)，各國的自主減排承諾則需提升5倍。在隨后召開的G20峰會上，習(xí)近平總書記也再次指出，各方應(yīng)不折不扣履行在《聯(lián)合國氣候變化框架公約》和《巴黎協(xié)定》中的承諾，強化2020年前行動力度，推動全球綠色低碳轉(zhuǎn)型。
2016年12月，國家有關(guān)部門針對可再生能源發(fā)展先后密集出臺三份重要規(guī)劃文件，然而實際發(fā)展表明可再生能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展遠遠走在了規(guī)劃前面，規(guī)劃需要跟上產(chǎn)業(yè)發(fā)展的步伐。及時調(diào)整并制定更具前瞻性的可再生能源發(fā)展目標(biāo)，無論從積極引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的角度，還是加快推動我國能源革命，實現(xiàn)綠色可持續(xù)發(fā)展都具有十分緊迫且重要的意義。
國際能源署等全球主要研究機構(gòu)的報告，大多預(yù)計未來二三十年人類能源消費的一半左右或者更多將來源于可再生能源，全球近三年新增發(fā)電裝機容量三分之二以上來源于可再生能源，其中光伏發(fā)電占比超過50%。汽車電動化、能源消費電力化、電力生產(chǎn)清潔化已經(jīng)和正在成為全球共識。
目前以光伏發(fā)電、風(fēng)力發(fā)電為代表的可再生能源，已經(jīng)具備了快速發(fā)展、實現(xiàn)能源根本轉(zhuǎn)型的總體條件。近十年來，在全體從業(yè)者的前仆后繼、艱苦努力下，我國光伏產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)了從一路追趕、齊頭并進，到全面超越歐美日韓等光伏強國的華麗轉(zhuǎn)身，占據(jù)了全球70%以上的市場份額。麥肯錫的研究報告顯示，中國光伏產(chǎn)業(yè)一騎絕塵，遙遙領(lǐng)先于美歐日韓，成為了比肩高鐵的“國家名片”之一。無論是解決國內(nèi)霧霾問題、環(huán)境和資源不可持續(xù)問題，推動我國高質(zhì)量發(fā)展，還是持續(xù)減少二氧化碳排放、實現(xiàn)全球氣候控制目標(biāo)，我國都需要并且可以確立更高、更快、更好的再生能源目標(biāo)，推動這一進程早日實現(xiàn)。
在今年“兩會”期間，劉漢元代表針對國家制定更具前瞻性的可再生能源發(fā)展目標(biāo)、減輕光伏產(chǎn)業(yè)稅費負(fù)擔(dān)、釋放市場流動性、降低水產(chǎn)行業(yè)稅費負(fù)擔(dān)等話題，以人大議案的形式提出了自己的建議，積極參與國是，充分反映社情民意。